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空压机 容积量 和主机匹配标准

[打印] [关闭] 发布时间:[2018-07-02 16:43]

空压机容积量 和主机匹配标准
    容积排 量是真正表达空压机主机(机头)能力大 小的一个主要参数。机头主 转子的直径大小,体积大 小和容积排量的大小是一致的。
    容积排 量表达的是一个机头旋转一圈能产生的气量,单位是L/REV。一个型号的机头,设计生产出之后,它的容 积排量就是一个常数,代表着此机头的能力。界定了 此机头适配空压机功率,转速和 气量等重要参数的范围。同时也 对应着一个最佳功率,最佳转速,最佳生 产气量的空气压缩机机型。
    如果每 一个空压机的设计师,每一个 生产厂都能按照该机头的最佳匹配来量体裁衣的去设计空压机,那么所 有生产出来的空压机都是最佳性能的空压机。我们的客户,我们的 社会都会得意多多。因为最 佳匹配的空压机一定是最节能的空压机;是最稳定可靠,最长寿的空压机;是最稳定的可靠,最长寿的空压机;是吃草最少,干活最多,最好的马儿。
    数据分析:
    有一些 空压机生产厂为了方便客户选择,对于一 些特定功率的空压机给出了大小两种容积排量的机头匹配的方案。
    以小容 积排量的小号机头配上了高转速的驱动系统来实现该功率的匹配;以大容 积排量的机头配上低转速的驱动系统来实现该功率的匹配。两种不同功率。同压力机型的产气量。噪音等 指标就有了较大的差别。
    例如***著名空压机公司,75kw的空压 机就用了大小两种机头,分别生 产出两种同功率,同压力的空压机,现在就 对该公司的这两种空压机进行比较。
***压缩机有限公司 L-75   L-75S
机头型号          EK145  E210
主转子直径        145    210
容积排量          1      2
主机转速          5350   3500
产气量            10.52  13.3
产气压力          7.5    7.5
噪音强度          75     75
进一步 分析可以直观的分析出两款机器的能量销售情况
L75S比L75多产气量:13.3-1052=2.78。这是相当于一台18.5KW空压机的7.5bar压力下的产气量。也就是说,L75S比L75每年节能电能:18.5KW*8000h=148000度电费这和电费14.8万。实际费用约为8.5折。
    这相当 于一台同等规格的新空压机的价格。
    为什么小机头/高转速 的空压机会有如此大的弊端。
    一个小心眼的人,非要他去干大事业,肯定是会砸锅的,不但还了他自己,而且会祸及他人的。一个小容积的机头,硬是让他但当大功率 的空压机主机。产生更大的气量,就要拼命的提高转速, 这就要加速磨损自己,减少自身寿命,浪费能源,增加维修费用为代价。
    1 气体在 螺杆齿间容积中流动会产生沿程助力,其阻力 的大小和转速的平方成正比,这是几 何级数及的显著因素。转速高 低主宰着助力的矮小,直接限 制着空压机的压缩效率。
    2 转子搅 动润滑油的摩擦助力,亦会随 着转身的增加而显著增加。同样也 影响空压机的压缩效率。
    3 空压机 系统中的恶性循环之源-高温。沿程助 力和摩擦阻力严重的制约着主机的工作效率,使得驱 动功率与一部分要去克服这种阻力。阻力越大,需要的功率就越大。这部分 功率就转化为热能而浪费掉。变为热 量后产生的过高温度。反过来 又影响空压机的正常工作。
    1 过高温度,非常显 著的加速润滑油的劣化,破坏润 滑油的润滑性能,加速主机和轴承磨损。同时,因为磨 损而产生更高的温度,进而加剧润滑油劣化,成为空 压机恶性循环之源,引起空压机高温跳机,严重时 就将成为润滑油变成沥青卡死机头。
    2 空压机 系统中的冷却器。后冷却 器和冷却系统就是专门为了防止系统温度过高而设定的,为了降低系统温度。就要多消耗电能。
    3 过高的温度环境。使得空 压机吸入空气密度降低,影响主机的压缩效率,敏感的 操作员就会感觉到冬天和夏天同一空压机产气量有差别,也就说 美国了这个道理。同时过 高的环境温度也严重影响整机的系统温度。
    4 过高的主机转速,不但严 重影响了空压机的机器效率,而且严 重影响了主机里面的轴承和油封的寿命。转速越 高的主机维修周期越短,故障也就越多,运作费 用也就随之上升,甚至影响生产,造成不 必要的连带损失。
    5 维修过的博莱特空压机主机,不管维 修人有多么高明。都达不 到新机的各项技术参数。空压机 主机的维修周期越长。出厂技 术指标延续的就越长,通过以 上的数据对比和对主机的内部分析。
    小机头 高转速的空压机系统,必将导 致空压机进入恶性循环圈中。
    大机头 低转速的空压机系统 ,才有可 能较长时间维持在良性循环圈中
    期间的 转速需要时温度,而温度 升高之源主要来自小机头,高转速 和系统中的不良反应 



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